Le Fiat Talento Combi L2 transformé par PAÏS Auto Handicap représente une solution de mobilité de référence, offrant une configuration flexible de 5 à 6 places assises plus un usager en fauteuil roulant (UFR). Conçue et installée en France, cette adaptation repose sur un décaissement arrière (plancher surbaissé) permettant un accès sécurisé et ergonomique.
Caractéristiques techniques de l’adaptation
La transformation modifie structurellement le véhicule pour garantir un confort optimal à l’usager en fauteuil :
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Dimensions du décaissement : Une zone de 1260 x 770 mm dédiée au fauteuil.
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Hauteur utile : Le passage de porte arrière est porté à 1570 mm, tandis que la hauteur intérieure pour le passager UFR atteint 1540 mm.
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Système de retenue : L’équipement de série inclut 2 sangles avant à déverrouillage électrique, 2 sangles arrière à enrouleur, ainsi qu’une ceinture ventrale et de buste pour l’occupant.
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Accès : Une rampe repliable, antidérapante et assistée facilite l’entrée par l’arrière du véhicule.
Options et aménagements spécifiques
Pour répondre aux besoins variés des familles ou des transporteurs professionnels, plusieurs équipements peuvent être ajoutés :
Aide à l’accès et à l’installation
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Système Easy Pull : Des sangles avant motorisées de grande longueur qui servent également de treuil pour aider à la montée du fauteuil.
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Système FastFlex : Permet de rabattre la rampe (en une partie) sur le décaissement pour libérer l’espace de chargement lorsque le fauteuil n’est pas présent.
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Système Future Safe : Un appui-tête et un dossier pivotant pour sécuriser le dos et la nuque de l’usager UFR.
Aménagement intérieur
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Sièges pivotants ou amovibles : Des options de sièges avec dossiers inclinables, accoudoirs et roulettes sont disponibles pour moduler l’espace le long du décaissement.
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Pack PMR : Inclut un marchepied amovible et une poignée pour l’usage public.
Maintenance et conseils d’utilisation
Pour garantir la longévité de votre installation et la sécurité des passagers, quelques points de vigilance sont essentiels :
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Entretien de la rampe : Vérifiez régulièrement l’absence d’obstruction dans les charnières de la rampe assistée. Un nettoyage des surfaces antidérapantes évite tout risque de glissade lors des manipulations.
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Vérification des sangles : Les enrouleurs doivent fonctionner sans point dur. En cas de blocage des sangles électriques (Easy Pull), vérifiez les connexions et l’état de charge de la batterie du véhicule.
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Signalisation : Veillez à ce que l’adhésif mentionnant « stationnez à plus de 2 mètres » soit toujours visible à l’arrière pour permettre le déploiement de la rampe en toute sécurité.
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Roue de secours : Notez que la transformation déplace ou modifie le support de roue de secours (souvent placé à l’intérieur avec une housse en option), car le décaissement occupe l’emplacement d’origine sous le châssis.
📥 Téléchargement de la documentation (PDF)
Pour obtenir tous les détails sur les schémas de montage, les commandes de secours et les spécifications d’entretien complètes. Téléchargez la notice PDF Fiat Talento L2 PMR.